A Startup Americana Cuberg Mostrou Sua Nova Bateria que Dura 70% Mais se Comparada a Outras Baterias

Um novo tipo de bateria pode revolucionar o voo de drones, graças a empresa americana Cuberg, que está desenvolvendo a próxima geração de baterias para drones e talvez até algo maior. A empresa, que conta com o apoio da Boeing, capital de risco e do Departamento de Energia dos Estados Unidos, divulgou um vídeo de sua nova bateria de metal de lítio em um quadricóptero que voou 70% mais que o de uma bateria de íons de lítio.

A Cuberg utiliza um novo eletrólito não inflamável que elimina os riscos de segurança associados às baterias comuns de íons de lítio. Cuberg quer fazer parte do futuro do vôo e dizer que as baterias de íon de lítio antigas não estão à altura da tarefa. As baterias de íons de lítio são pesadas, têm baixo desempenho e são vulneráveis a rápida degradação.

Lítio-íon pode ser ok para o seu drone, mas quando as coisas são escaladas para objetos voadores maiores como Uber Elevate, aviões elétricos ou aviões de carga, eles simplesmente não estão à altura da tarefa. Uma das maiores desvantagens das baterias de íons de lítio é a tendência de pegar fogo, o que acontece quando o eletrólito inflamável não libera gases que reagem ao cátodo.

Essa reação pode causar aquecimento, fogo e até explosões. Cuberg diz que seu novo eletrólito é termicamente estável, portanto, mesmo se outros materiais dentro do veículo estiverem superaquecendo, a bateria permanece estável e pode fornecer mais densidade de potência e segurança. Criticamente, o eletrólito pode ser introduzido nos processos atuais de fabricação de baterias de íons de lítio.

Tecnologia de bateria precisa “conversar” com a indústria.

A fim de fazer um grande impacto na indústria de baterias, uma nova bateria não precisa ser apenas boa, mas também tem que provar que ela pode ser introduzida em um mercado saturado que tem muita infraestrutura construída em torno dela. Em outras palavras, a bateria tem que fazer tanto sentido comercial quanto cientificamente.

Se a indústria de voos alternativos continuar a se desenvolver, haverá uma enorme demanda por baterias mais leves e seguras. Mas isso não significa o fim da bateria de íons de lítio. Estes ainda terão um lugar onde o peso é menos problemático, como no armazenamento em grade. A Cuberg foi fundada em pesquisas concluídas por seus fundadores enquanto eles completavam seus estudos em Stanford.

Uber quer voar táxis elétricos dentro de uma década

Em apenas três anos, a empresa cresceu exponencialmente e, em abril deste ano, recebeu doações de US$ 1,57 milhão da Comissão de Energia da Califórnia para ampliar a produção. O setor de drones e táxi aéreo tem um enorme potencial.

No início do ano passado, o CEO da Uber disse que as chamadas de serviço de táxi voador da empresa, Uber Elevate, poderiam estar em funcionamento dentro de cinco a dez anos. A empresa começará a testar seus serviços de táxi voando com quatro passageiros e UberAir de 320km/h em Los Angeles em 2020. Mas existem alguns obstáculos tecnológicos e regulatórios no caminho. Baterias mais leves e seguras certamente seriam uma peça útil de tecnologia na implementação.

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China Realiza a Primeira Cirurgia Cerebral Remota

Um médico na China realizou uma cirurgia remota no cérebro humano pela primeira vez. Eles usaram a tecnologia 5G.

A primeira cirurgia remota feita em 5G

De acordo com o China Daily, um paciente que sofre de doença de Parkinson na China passou pela primeira cirurgia remota baseada em 5G do país em um cérebro humano.

Com a ajuda da China Mobile e da gigante chinesa de tecnologia Huawei, o PLA General Hospital da China (PLAGH) realizou a operação no sábado (16) usando tecnologia 5G. Realizada por Ling Zhipei, o médico chefe do Primeiro Centro Médico do PLAGH, a operação implantou um dispositivo de estimulação cerebral profunda (DBS) no cérebro do paciente para ajudar a controlar os sintomas de Parkinson.

Ling, que circula entre o campus principal da PLAGH em Pequim e o Hospital Hainan de PLAGH, a 3.000 km de distância, realizou a delicada cirurgia em cerca de três horas.

Após a operação, o paciente respondeu positivamente: “Eu me sinto bem”.

De sua parte, Ling não esperava fazer história quando recebeu a chamada para a cirurgia.

“Eu me revezo trabalhando em Pequim e Hainan, e a operação ocorreu durante minha rotação em Hainan. Um paciente com Parkinson em Pequim precisou de cirurgia e não pôde voar para Hainan”, disse ele.

“A rede 5G resolveu problemas como o atraso de vídeo e o atraso do controle remoto experimentados na rede 4G, garantindo uma operação quase em tempo real. E você mal sente que o paciente esteja a 3.000 km de distância.”

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Cientistas criam Pele Eletrônica Auto-Regenerativa e Elástica Inspirada em Águas-Vivas

Muitas das maiores invenções do mundo foram inspiradas pela natureza. Alguns dos exemplos são os trens balas japoneses que foram remodelados para um formato similar ao bico do pássaro martim-pescador, e com isso eles passaram a viajar de maneira mais silenciosa e também se tornaram 10% mais rápido e 15% mais econômicos.

Agora, cientistas da Universidade Nacional de Cingapura se inspiraram na água-viva para projetar uma pele eletrônica auto-curável, elástica e sensível ao toque que poderia ter aplicações para desenvolver robôs macios e até mesmo telas sensíveis ao toque.

“Nós nos perguntávamos como poderíamos fabricar um material artificial que imitasse a natureza e fosse resistente e que também fosse sensível ao toque”, disse Benjamin Tee, principal pesquisador do estudo, em um comunicado à imprensa.

A equipe de pesquisa, liderada pelo professor assistente Benjamin Tee levou um ano para desenvolver o material em colaboração com a Universidade de Tsinghua e a Universidade da Califórnia Riverside.

Pele elástica

O professor assistente Benjamin Tee fez parte da equipe que desenvolveu a primeira pele de auto recuperação em 2012. “Um dos desafios com muitos materiais de autocura hoje é que eles não são transparentes e não funcionam eficientemente quando molhados”, ele explica. 

“Essas desvantagens as tornam menos úteis para aplicações eletrônicas, como telas sensíveis ao toque, que geralmente precisam ser usadas em condições de clima úmido.” 

Tee continuou: “Com essa idéia em mente, começamos a observar as medusas – que são transparentes e capazes de sentir o ambiente úmido. Então, ficamos imaginando como poderíamos fabricar um material artificial que pudesse imitar a natureza resistente à água como as medusas e, ao mesmo tempo, ser sensível ao toque. ”

A equipe alcançou seu objetivo criando um gel que consiste em um polímero à base de fluorocarbono com um líquido iônico rico em flúor. Em combinação, a ‘rede polimérica interage com o líquido iônico por meio de interações íon-dipolo altamente reversíveis, o que permite a autocura.’ 

Materiais anteriormente autorrecuperáveis ​​incharam quando úmidos e encolheram quando secos, este material exclusivo pode reter sua forma em ambientes úmidos e secos e trabalhar efetivamente na água do mar e até mesmo em ambientes ácidos ou alcalinos.

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Ar-condicionado Portátil - Você prende na Roupa e a Temperatura Corporal diminui 6°C - [VÍDEO]

Blö em comparação com o Iphone 6S Plus

Pesando apenas 50 gramas, o portátil ar-condicionado Blö é menor do que um celular e, preso à roupa, pode deixar qualquer pessoa livre do calor por um período de até 8 horas.

O aparelho, que está em processo de financiamento coletivo no Kickstarter. Até o momento, Blö teve quase 8 mil apoiadores e 500 mil dólares arrecadados.

O Blö funciona com bateria e um sistema de ventilação alimentado por um motor, placa de circuito e também ventoinha. De acordo com os desenvolvedores, o ar-condicionado portátil pode reduzir a temperatura corporal do usuário em cerca de 6°C em questão de minutos.

O aparelho ainda possui compartimento para óleos que, disparados pela hélice, aumenta a sensação de frescor. A ideia é que ele seja preso na gola da camiseta ou mesmo na barra da calça e pode até ser utilizado durante a prática de exercícios físicos, por exemplo.

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NIKOLA TESLA e seu EXPERIMENTO de VIAGEM NO TEMPO

Aparentemente, Tesla também estava obcecado com viagens no tempo. Ele trabalhou em uma máquina do tempo e teria tido sucesso, dizendo: "Eu podia ver o passado, o presente e o futuro, tudo ao mesmo tempo".

A ideia de que os seres humanos são capazes de viajar no tempo tem capturado a imaginação de milhões ao redor do globo. Se olharmos para a história, encontraremos numerosos textos que podem ser interpretados como evidência de viagens no tempo.

Quando Albert Einstein publicou sua teoria da relatividade em 1905, criou um zumbido na comunidade científica, abrindo a página para muitas perguntas como: "viagens no tempo, uma possibilidade?"

Há ainda evidências de viagem no tempo na Bíblia de acordo com Erick Von Daniken:

"Na Bíblia, o profeta Jeremias estava sentado com alguns de seus amigos, e havia um menino. Seu nome era Abimeleque, e Jeremias disse a Abimeleque: 'Saia de Jerusalém, há uma colina, recolha-nos alguns figos.' O menino saiu e recolheu os figos frescos. De repente, Abimeleque ouve um ruído e vento no ar, ele fica inconsciente, tinha apagado. Depois de um tempo, ele acorda novamente, e viu que era quase de noite. Então, quando correu de volta para a sociedade, a cidade estava cheia de soldados estranhos. E ele diz: 'O que está acontecendo aqui? Onde esta Jeremias e todos os outros?' E um velho disse: Isso foi há 62 anos'. É uma história de viagem no tempo escrita na Bíblia", diz Von Däniken.

Se olharmos para o Mahabharata, escrito no século VIII aC, o Rei Raivata é descrito viajando para os céus para encontrar-se com o deus criador Brahma, apenas para retornar à Terra centenas de anos no futuro. 

No Japão, a lenda de Urashima Taro descreve o conto de uma visita de um pescador ao deus protetor do mar Ryūjin, em um palácio subaquático. O que para ele pareceu apenas uma visita de três dias, quando ele retornou à sua vila de pescadores, ele percebeu que já haviam se passado 300 anos.

Talvez todos esses mitos foram registrados para tentar encontrar a chave para as viagens no tempo 

Não há muito tempo atrás, uma equipe de cientistas da Universidade de Queensland, na Austrália, simulou como os fótons que viajam no tempo podem se comportar, indicando que, o paradoxo do avô pode ser resolvido. Usando fótons - partículas simples de luz - pesquisadores simularam partículas quânticas viajando para o passado. Depois de estudar seus comportamentos, os pesquisadores revelaram possíveis aspectos anômalos da física moderna.

No entanto, parece que Nikola Tesla pode ter trabalhado em viagens no tempo antes da ciência moderna pensar que era possível. Segundo relatos, em 1895 Tesla fez uma descoberta chocante sugerindo que o tempo e o espaço poderiam ser influenciados por campos magnéticos. Supostamente, essa ideia - que se poderia alterar o tempo e o espaço por campos magnéticos - levou a uma série de experimentos que supostamente deram à luz ao infame Projeto Filadélfia

Acredita-se que Tesla trabalhou na idéia de viagem no tempo, descobrindo resultados surpreendentes ao longo do caminho. Usando campos magnéticos, Tesla descobriu que a barreira espaço-temporal poderia ser "alterada" e acessada criando um "cavalo de tróia" que eventualmente o levaria a um tempo diferente.

No entanto, ainda não está claro se Tesla realmente conseguiu isso, como não há documentos que demonstrem que algo como isso ocorreu...

A única coisa que sabemos é que os relatórios afirmam que em 1895, uma testemunha encontrou Tesla em uma pequena cafeteria parecendo abalado e perturbado. Seu assistente afirmou que Tesla foi quase eletrocutado por uma maquina, na tentativa de resolver o enigma da viagem no tempo.

Depois de quase morrer, Tesla afirmou ter se encontrado em uma janela de tempo e espaço completamente diferente, onde podia ver o passado, o presente e o futuro ao mesmo tempo enquanto permanecia dentro do "campo magnético" artificialmente criado.

Lamentavelmente, não há documentos para respaldar essas alegações. No entanto, se Tesla tentou alcançar a viagem no tempo, ele certamente não era o único cientista a tentar.

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Objeto com MASSA NEGATIVA Desafia as Leis da Física

Empurrão que puxa

Empurre-o e, ao contrário de todos os objetos físicos no mundo que conhecemos, ele não irá se acelerar na direção em que foi empurrado - ele acelera para trás, na sua direção.

Assim se comporta o objeto com massa negativa criado por Mohammad Khamehchi e seus colegas da Universidade do Estado de Washington, nos EUA.

Não é exatamente uma novidade experimental, mas Khamehchi idealizou um sistema que permite um controle sem precedentes da matéria negativa, eliminando dúvidas sobre experimentos anteriores e abrindo o caminho para a utilização da técnica em outros estudos.

Por exemplo, elétrons com massa negativa podem abrir caminho para novas formas de condução de cargas elétricas, enquanto outros pesquisadores já falam até mesmo de um motor fotônico que acelera continuamente.

Criando massa negativa

A teoria já previa que a matéria poderia ter massa negativa, da mesma forma que uma carga elétrica pode ser positiva ou negativa. Mas raramente pensamos nesses termos, e nosso mundo cotidiano vê apenas os aspectos positivos da Segunda Lei do Movimento de Isaac Newton, em que uma força é igual à massa de um objeto vezes sua aceleração, ou F = ma.

Para botar nosso mundo cotidiano às avessas, Khamehchi usou feixes de laser para esfriar átomos do elemento rubídio a uma temperatura pouco acima do zero absoluto, produzindo um Condensado de Bose-Einstein. Nesse estado da matéria, os átomos se movem de forma extremamente lenta e, conforme previsto pela mecânica quântica, se comportam como ondas. Eles também se sincronizam e se movimentam de forma coordenada, como se fossem um superátomo único - eles se tornam um superfluido, que flui sem perder energia.

Os lasers prendem os átomos como se eles estivessem em uma bacia com menos de 100 micrômetros de diâmetro. Neste ponto, o superfluido de rubídio tem massa normal. Mas, quando a bacia de laser é quebrada, o superátomo de rubídio se expande.

Para criar a massa negativa, os pesquisadores aplicaram um segundo conjunto de lasers que empurra esses átomos em expansão de um lado para outro, mudando o modo como eles giram. Desta forma, quando alguns átomos de rubídio escorrem para fora da armadilha original rápido o suficiente, eles se comportam como se tivessem massa negativa.

"Assim que você o empurra, ele acelera em sua direção," disse o professor Michael Forbes. "Parece que o rubídio se choca contra uma parede invisível".

"O que é novidade aqui é o controle requintado que temos sobre a natureza dessa massa negativa, sem quaisquer outras complicações", completou Forbes.

Uso na astrofísica

A equipe acredita que seu experimento ajudará a esclarecer comportamentos similares já observados experimentalmente em outros sistemas, explicando esses comportamentos anômalos em termos de massa negativa.

Isso cria uma ferramenta para estudar a física análoga observada na astrofísica, como nas estrelas de nêutrons e em fenômenos cosmológicos como buracos negros e energia escura, onde é impossível realizar experimentos.

Bibliografia:

Negative-Mass Hydrodynamics in a Spin-Orbit-Coupled Bose-Einstein Condensate

Mohammad A. Khamehchi, Khalid Hossain, Maren E. Mossman, Yongping Zhang, Thomas Busch, Michael McNeil Forbes, Peter Engels

Physical Review Letters

Vol.: 118, 155301

DOI: 10.1103/PhysRevLett.118.155301

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O OVNI de Nikola Tesla

Parece que sempre que alguém fala sobre Tesla ninguém pode ajudar, mas pergunto como é possível para um homem como Tesla passar despercebido pelos livros de história? Quero dizer por que alguém como Tesla literalmente foi apagado da História? Por que é o seu legado foi empurrado para fora da sociedade?

Tesla era um homem à frente de seu tempo, e suas inúmeras invenções são a prova de que este homem era de fato o inventor mais incrível de todos os tempos na Terra. Se não fosse por este homem, coisas como smartphones, rádio, dispositivos de controle remoto, etc … seria algo completamente desconhecido para nós.

Mas uma parte destas invenções “convencionais” de Tesla parecem ter saído diretamente de um script de filme de ficção científica. UFO, Antigravidade e seres alienígenas não eram nada desconhecidos para Tesla que alegou ter contatados seres a partir da Terra, enquanto trabalhava em um de seus projetos.

"Meu cérebro é apenas um receptor, no Universo existe um núcleo a partir do qual “nós” obtemos conhecimento, força e inspiração. Eu não penetrei os segredos deste núcleo, mas eu sei que ela existe." - Nikola Tesla

Tesla fez grandes coisas tecnologicas que a maioria dos cientistas hoje não pode sequer imaginar. Ainda em 1928, Tesla registou outra patente: número 1655144: Uma máquina voadora que se assemelhava tanto a um helicóptero como um avião. Antes de sua morte, Tesla tinha desenvolvido os planos para o sistema de propulsão de sua aeronave. Ele o chamou de “SPACE-DRIVE” ou o sistema de propulsão campo anti-eletromagnético. Curiosamente, de acordo com William R. Lyne em “Occult Ether Physics”, em uma conferência que Tesla tinha preparado para o migrante Instituto de Ação em 12 de Maio de 1938, ele falou sobre a Teoria Dinâmica da Gravidade. Tesla tinha descoberto os segredos para criar o veículo perfeito que poderia levar as pessoas para o espaço, era relativamente barato para construir, e tinha um sistema de propulsão que não usam combustível. Tesla tinha descoberto uma maneira de aproveitar a energia ilimitada, que ele alega era localizado em todos os lugares ao nosso redor. Era o nosso trabalho aproveitar essa energia e Tesla sabia como fazê-lo.

“Eu tenho trabalhado por fora em todos os detalhes e espero dar ao mundo muito em breve. Ele explica as causas dessa força e os movimentos dos corpos celestes sob sua influência de modo satisfatório que colocará um ponto final na especulação ociosa e falsas concepções, como a do espaço curvo. Só a existência de uma fusão de força pode explicar os movimentos dos corpos, como observado, e seu pressuposto dispensa curvatura espaço. Toda a literatura sobre o assunto é fútil e destinado ao esquecimento. Assim são todas as tentativas para explicar o funcionamento do universo, sem reconhecer a existência do éter e a função indispensável que desempenha no fenômeno."

Tesla descobriu que a emissão eletrostática da superfície de  de um condutor está sempre em concentrar onde a superfície for curva, ou onde ela tem uma borda. Quanto mais íngreme a curva, ou canto, maior é a concentração de emissão de electrões. Tesla também nota que uma carga eletrostática irá fluir através da superfície de um condutor em vez de penetrar no seu interior. Isto é referido como o efeito de Faraday ou efeito de pele descoberto por Michael Faraday.

Isto também explica os princípios da gaiola de Faraday, que é usado em laboratórios de pesquisa de alta tensão para proteger seres humanos e o equipamento electro-sensível contra danos.

De acordo com relatos de OVNIs, o interior destes “veículos” é composto por canais circulares ou colunas que atravessam o centro do ofício. Estes servem, tal como uma superestrutura para o resto do objecto em forma de disco e têm uma alta tensão e uma bobina de alta frequência. Acredita-se ser um transformador de ressonância que dá carga eletrostática e eletromagnética para o ofício e sua polaridade. A bobina dentro da nave é o que nós conhecemos hoje como uma bobina de Tesla inventado por Nikola Tesla em 1891.

Nikola Tesla disse: “Há uma diferença entre o progresso e a tecnologia, os benefícios do progresso da humanidade. A tecnologia não significa necessariamente fazer isso. ”


ALIEN, TESLA E O PRIMEIRO DISCO VOADOR FEITO PELO HOMEM.

Uma noite, quando ele estava sozinho no laboratório, Tesla observou o que ele cautelosamente designou como ações elétricas que definitivamente pareciam ser sinais inteligentes. As mudanças foram ocorrendo periodicamente e com uma sugestão tão clara do número e da ordem que eles não poderiam ser originados de qualquer causa conhecidas por ele.

Este incidente foi o primeiro de muitos em que  Tesla tem interceptado e que sentia que eram sinais inteligentes a partir do espaço. Na época, foi imaginado por cientistas proeminentes que  Marte seria um paraíso provável para  a vida inteligente em nosso sistema solar, e no primeiro pensamento de Tesla foi que estes sinais poderiam ser originários do  planeta vermelho.

Enquanto em Colorado Springs, Tesla interceptou sinais de rádio estranhos que se espalham através da mídia incrivelmente rápidos. Tesla observou sinais incomuns de seu receptor, Tesla concluiu que esses sinais poderiam realmente ser sinais que tinham origem em algum lugar no espaço. Ele mencionou estes sinais em uma carta ao jornalista  Julian Hawthorne  na Filadélfia norte-americana em 8 de dezembro 1899 e em 1900 carta dezembro sobre possíveis descobertas no novo século, para a Sociedade da Cruz  Vermelha, onde ele se referiu a mensagens “de outro mundo” que leu “1 … 2 … 3 …”.

Mas Tesla não era o único que era capaz de interceptar estes sinais misteriosos. Guglielmo Marconi, 1º Marquês de Marconi era um inventor italiano e engenheiro elétrico, conhecido por seu trabalho pioneiro na transmissão de rádio de longa distância e para o seu desenvolvimento da lei de Marconi e um sistema de telégrafo de rádio. Guglielmo Marconi também interceptou sinais provenientes do espaço poucos anos após Tesla, os investigadores têm afirmado que Tesla e Marconi interceptaram os mesmos sinais.


O PERFEITO UFO FEITO POR TESLA

Os métodos utilizados na concepção do disco voador combinava com as descrições daqueles que afirmaram ter visto um dentro de um UFO: com um capacitor discoidal com tamanho suficiente para proporcionar impulso suficiente para voar, enquanto outros capacitores pequenos com permissão para controlar a direção do o disco voador, à qual acrescentou um sistema de estabilização giroscópico e um controle elétrico “drive”. E se tudo isso não for suficiente, Tesla tinha mais; o interior do navio foi equipado com telas planas e câmeras de vídeo externas para os pontos cegos do piloto.

UFO de Tesla tem olhos, e estes foram feitos de lentes de eletro-ópticos, dispostos em quadrantes, permitindo que o piloto veja tudo. Ecrãs e monitores são colocados em um console, onde o navegador pode observar todas as áreas ao redor do veículo, e a incrível invenção de Tesla incluído lentes de aumento, que poderiam ter sido utilizados sem alterar posições. Basicamente, é uma aeronave extremamente bem concebido, que na verdade, poderíamos conseguir construir hoje. Ou será que já construímos? O que aconteceu com esta invenção? Por que não estamos voando para o espaço com uma incrível invenção de Tesla?

Assista os documentários:

Nikola Tesla - O Mestre dos Raios

Alienígenas do Passado - O Experimento Tesla

Fonte

Nikola Tesla Descreveu um Smartphone em 1926?

Em 1926 Nikola Tesla já sabia como seriam os smartphones modernos que usamos atualmente com uma precisão assombrosa que muitos não poderiam fazer nem nos últimos anos.

Na transição entre os séculos XIX e XX, Nikola Tesla demonstrou o seu potencial pioneiro e revolucionário. Conhecido por suas contribuições para o projeto de alimentação moderno de corrente alternada (AC), Tesla foi um excelente físico, mecânico e engenheiro eletrotécnico, inventor futurista, bem como o proprietário de uma memória quase fotográfica. Tudo isso fez com que ele fosse um dos inventores mais citados e respeitados na internet atualmente.

Até o final de sua vida ele falou oito idiomas e contava com 300 patentes. Nos últimos anos, o legado de Tesla tem sido objeto de um grande ressurgimento. Como você já ouviu ou leu, Tesla é um nome que aparece cada vez mais por conta de suas muitas previsões em matéria de energia e comunicações estarem se tornando realidade.

O fragmento seguinte (uma citação) mostra o quão profético tornou-se o inventor. Basicamente, ele conceituou um smartphone moderno em 1926, como se pode ler no livro “Lightning in his hand: the life story of Nikola Tesla“, escrito por Inez Hunt.

Nikola Tesla disse:

“Quando (a conexão) sem fio for aplicada perfeitamente, toda a Terra irá se tornar um enorme cérebro, o que já é, dado que todas as coisas são partículas reais juntas e em sintonia. Nós vamos ser capazes de se nos comunicarmos uns com os outros instantaneamente, independentemente da distância. Além disso, através da televisão e de telefonia poderemos ver e ouvir o outro tão perfeitamente como se estivéssemos cara a cara, embora existam milhares de milhas de distância, e estes dispositivos através dos quais seremos capazes de fazê-lo serão incrivelmente simples em comparação com o nosso telefone atual. Qualquer homem será capaz de transportar um no bolso do seu colete”.

Podemos dizer que Tesla estava certo em tudo relacionado à tecnologia, mas perdeu com a moda, em relação ao colete. No entanto, os hipsters abundam em massa, tornando a previsão de Tesla praticamente certa.

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Tecnólogo brasileiro cria projeto de ENERGIA GRATUITA - [VÍDEO]

www.cienciasecundaria.com.br

Amigos leitores, venho através desta postagem pedir a sua ajuda para o nobre projeto de um amigo. O projeto do idealista Pedro Daun, Tecnólogo Ambiental de formação, visa beneficiar as pessoas com energia gratuita, mas para isso seus projetos precisam de doações, pois sabemos que tudo tem um custo de desenvolvimento. Se você não puder ajudar, com qualquer quantia que seja, pelo menos ajude-nos a divulgar este nobre projeto elaborado para o bem de todos. Compartilhe esta postagem.

Conheça o Projeto Ressonância:

“Pedro A. Daun é idealizador do Projeto Ressonância. Desenvolveu o Gerador Ressonante de Energia Elétrica para beneficiar a humanidade. Este Gerador não precisa da luz do Sol, de vento, de água, e nem de qualquer tipo de combustível. É um projeto inovador. O Gerador deve ser usado nas casas, indústrias, carros elétricos, aeronaves, e em veículos aeroespaciais. Sistema auto recarregável. 

Caso dê tudo certo na construção do gerador maior de alumínio, será a libertação das pessoas das contas de luz, bem como do uso de combustíveis.

O Gerador Ressonante de Energia Elétrica é composto por um motor ressonante que gira o eixo magnético secundário suspenso no ar por magnetismo, que por sua vez gera energia o suficiente para alimentar uma residência inteira. A eletricidade é gerada por um conjunto de bobinas ligadas em sequência. O gerador gera mais do que consome. O dinheiro arrecadado será usado para a construção de um Gerador maior, de alumínio. Também serão comprados instrumentos eletrônicos de medição com tecnologia de ponta para um melhor desempenho e desenvolvimento do projeto. Caso o dinheiro arrecadado ultrapasse a meta estipulada, Pedro comprará um pequeno galpão para montar o seu laboratório, específico para desenvolver e replicar em série os Geradores. 

O Gerador foi desenvolvido em 1985 para um projeto de Ciência quando Pedro A. Daun cursava a 3ª série no antigo colégio Moema, em São Paulo. Criativo e perseverante desde criança, ao passar dos anos foi elaborando projetos enquanto lia a enciclopédia Barsa, única leitura disponível para ele naquele momento. Com o advento da internet em 1995 o projeto começou a tomar forma, mas o manteve em segredo. Em 2014 resolveu divulgar o projeto no Facebook e no Youtube. Pediu ajuda financeira para amigos(as), mas foi o insuficiente, pois as peças de alumínio e os equipamentos eletrônicos de ponta são caros. O site kickante.com.br foi a solução para atingir o seu objetivo maior, beneficiar a humanidade com esta descoberta.

Faça parte deste esforço humanitário. Que a lei da atração lhe dê em triplo. Agora é a hora.

Pedro A. Daun”

ATENÇÃO: Conheça tudo sobre o Projeto Ressonância, NESTE LINK.

Ou no site: http://www.cienciasecundaria.com.br/

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Para fazer a sua doação, de qualquer quantia, é só clicar NESTE LINK.

Pedro Daun apresenta seu projeto em vídeo:

Fonte: ETs & ETc

Cientistas desenvolvem chip para cegos voltarem a enxergar

Um chip milimétrico com propriedades similares às de um painel de energia solar poderá devolver a visão a pessoas com problemas de retina, a membrana que fica no fundo dos olhos e é responsável por captar a luz.

A técnica teve sucesso com ratos e deve ser testada em humanos dentro de um ano.

Desenvolvido pela Universidade Stanford, da Califórnia, o método foi apresentado nesta sexta no encontro da AAAS (Associação Americana para o Avanço da Ciência), em San Jose. Daniel Palanker, criador da tecnologia, já licenciou sua ideia para a empresa francesa Pixium Vision.

O dispositivo é voltado sobretudo a pessoas que sofrem de degeneração macular –uma doença relativamente comum em idosos– causada por morte de células receptoras de luz da retina. Como essas células fotorreceptoras são parte do sistema nervoso, que não se regenera facilmente, a esperança de cura por medicamentos é virtualmente nula.

A ideia foi substituir as células por pequenos chips de 2 mm, feitos de material similar ao que existe em painéis solares. Quando recebem luz, eles emitem impulsos elétricos que estimulam terminações nervosas da retina e levam informação visual ao cérebro.

Esse tipo de técnica vem sendo desenvolvida por vários grupos de pesquisa há mais de duas décadas, mas vinha esbarrando em problemas como falta de resolução e dificuldade de implante.

Desde 2013, a empresa Second Sight já vende um tipo de retina artificial, mas o aparelho gera uma visão de baixa precisão –próxima ao limiar pelo qual oftalmólogos consideram alguém cego. Além disso, requer que um cabo entre pela lateral do olho e vá até a retina.

O dispositivo criado agora por Palanker não requer cabos, incisões ou perfurações. A própria luz que incide no chip implantado na retina gera a eletricidade que é transmitida aos neurônios visuais.

O único problema é que, para conseguir essa geração de energia, é preciso uma quantidade muito grande de luz, e os objetos que enxergamos no dia a dia não estão suficientemente iluminados.

O cientista contornou o problema criando um óculos com uma câmera no centro, que projeta as imagens em dois painéis de alto brilho na frente dos olhos.

Essas pequenas telas, porém, só emitem luz infravermelha: invisível ao olho humano comum, mas captada pelo chip de Palanker. Para instalar o dispositivo sob a retina, o cientista usa apenas uma agulha especial.

Os aparelhos que serão testados no ano que vem pela Pixium possuem 65 micrômetros de largura, uma resolução ainda baixa comparada ao tamanho das células fotorreceptoras naturais do olho humano, com 5 micrômetros.

"Mas nós já estamos conseguindo produzir chips com pixels de 40 micrômetros", disse Palanker à Folha. "Essa diminuição em tese seria capaz de dar aos pacientes uma resolução suficiente para reconhecer faces e ler livros."

Fonte: Folha

Carro solar para a família anda 800 km com uma única carga

Um carro familiar movido a energia solar viajou de Los Angeles a San Francisco alimentado apenas pela luz do sol da Califórnia.

O automóvel chamado Stella é capaz de viajar 800 quilômetros com uma única carga, até mais se o dia estiver bastante ensolarado, a 130 quilômetros por hora.

“Foi muito bom ver todas as pessoas olhando para nós, pegando seus smartphones para tirar fotos enquanto estávamos dirigindo”, disse Lex Hoefsloot, gerente do Solar Team Eindhoven.

Hoefsloot é um dos estudantes da Universidade de Tecnologia de Eindhoven, na Holanda, que projetou e construiu Stella. O que começou como apenas um projeto de faculdade acabou vencendo um desafio de corrida de carro solar mundial na Austrália em 2013, e agora chegou para uma turnê pelos Estados Unidos.

O carro possui quatro lugares e viaja com um Tesla vermelho equipado para trocar informações com ele à frente.

A equipe levou o carro para San Francisco para participar de um evento voltado para um futuro em que as estradas serão mais seguras e menos poluídas, cheias de carros com uma tecnologia que conversa com sinais de trânsito e com outros carros.

Dentro do Stella, um computador tablet no painel mostra o semáforo e faz a contagem regressiva do tempo até que fique verde. Além disso, um transmissor no Tesla avisa Stella onde seu carro “amigo” está e o que está fazendo.

“Achamos que é possível tornar estes carros comerciais em cinco a dez anos, mas é um grande sonho”, disse Hoefsloot.

A tecnologia em Stella não é nova. Se os carros solares fossem produzidos em massa, poderiam ser acessíveis. No entanto, grandes montadoras não entraram em contato com a equipe que produziu o veículo porque acham que ele é “exagerado”, disse Hoefsloot. “Nós pensamos diferente, é claro. É o primeiro carro familiar alimentado por energia solar, só não tem uma família ainda”, conclui.

Smartcar

A capacidade dos veículos de obter dados em tempo real a partir de um outro veículo e da infraestrutura de tráfego é vista como a chave para o futuro dos carros de autocondução, como o da Google, considerados mais seguros.

Carros inteligentes que “falam” uns com os outros e com sinais de trânsito têm o potencial de reduzir acidentes, congestionamentos e poluição.

No entanto, para que os carros se tornem os novos “smartphones”, a indústria automobilística e os governos terão que determinar padrões e práticas a respeito de como esses sistemas de comunicação funcionarão e serão protegidos contra hackers, bem como quem terá direito sobre os dados recolhidos por eles.

Se um acidente ocorrer, a polícia pode obter informações de um carro para provar quem estava errado? Ou o indivíduo pode ter acesso para provar que não fez nada de errado? Essa e muitas outras perguntas, por exemplo, se os proprietários dos automóveis poderão “apagar a memória” de seus veículos, precisam ser pensadas com cuidado. 

Fontes: 

Phys

engenhariae.com.br

Médicos trocam crânio de mulher por prótese de plástico impressa em 3D

Paciente tinha doença rara que fazia crânio ficar com 5 cm de espessura. Cirurgia foi feita no Centro Médico Universitário de Utrecht, na Holanda.

Hospital desenvolveu prótese em impressora em três dimensões para substituir a parte superior do crânio de uma mulher de 22 anos (Foto: Reprodução/YouTube/UMC Utrecht)

Um hospital holandês obteve com sucesso a primeira cirurgia de troca da parte superior do crânio de uma paciente por uma prótese plástica criada em impressão 3D. A mulher de 22 anos sofria de uma doença rara que engrossava o crânio de forma anormal. No caso dela, o crânio tinha 5 centímetros de espessura, quando o normal seria 1,5 centímetro.

A cirurgia foi realizada no Centro Médico Universitário de Utrecht, na Holanda, e durou 23 horas. Próteses criadas em impressoras 3D já haviam sido usadas para substituir pares do crânio, mas esta é a primeira vez que quase toda a caixa craniana é substituída em um paciente.

O procedimento gera resultados melhores porque o uso de peças com essa tecnologia instantânea permite fazer uma reconstrução mais precisa.

"Usando a impressão 3D, podemos fazer um para o tamanho exato”, explico o médico Bon Verweij, que comandou a cirurgia, em entrevista ao jornal Dutch News. “Isto não só tem grandes vantagens estéticas, mas a função do cérebro dos pacientes muitas vezes se recupera melhor do que usar."

A cirurgia foi realizada há três meses, mas o hospital anunciou o procedimento nesta sexta-feira (26) depois de se certificar que a mulher se recuperou completamente. "Ela já voltou ao trabalho e é impossível perceber que ela foi operada", afirmou.

Fonte: G1

FACEBOOK desenvolve satélite e drone que fornecem INTERNET VIA RAIO LASER

Rede social lidera iniciativa para levar conexão a lugares sem acesso. Laboratórios da Nasa participam do projeto para criar novas tecnologias.

Cena do vídeo publicado por iniciativa da Internet.org, liderada pelo Facebook, que desenvolve drones e satélites para fornecerem internet via raio laser (Foto: Reprodução/YouTube)

O Facebook está desenvolvendo uma tecnologia para que, no futuro, drones e satélites forneçam conexão de internet com raio laser. A inovação faz parte do projeto Internet.org, conduzido pela rede social para ampliar a conexão à internet para as pessoas ao redor do mundo que ainda estão fora do mundo digital.

O veículo aéreo não tripulado está sendo criado no Laboratório de Conectividade, cujo trabalho foi detalhado nesta quinta-feira (27) por Mark Zuckerberg, presidente-executivo do Facebook, em sua página na rede.

Trabalhando nesse projeto estão o Laboratório do Jato Propulsor e o Centro de Pesquisa Ames, ambos da Nasa. O executivo também anunciou que foram incluídos na equipe de desenvolvimento os engenheiros da Ascenta, empresa cujos fundadores foram os responsáveis pelo Zephyr, a aeronave movida a energia solar que voou por mais tempo.

Além disso, Zuckerberg afirmou que o laboratório trabalha em novas formas de fornecer internet via satélite e via laser. O grupo trabalha para desenvolver diferentes soluções para prover conexão a comunidades com diferentes densidades populacionais.

Drones alimentados por energia solar que possam sobrevoar locais por meses são a aposta para fornecer internet a áreas suburbanas em regiões limitadas geograficamente. Para regiões com densidade populacional menor, satélites.

Tanto um sistema quanto o outro colocarão em prática a tecnologia de comunicação óptica espacial (FSO, na sigla em inglês), que usa raios de luz infravermelho para transmitir dados do espaço.

“Nós continuamos a fazer essas parcerias, mas conectar o mundo todo requer inventar novas tecnologias também”, disse Zuckerberg.

O projeto Internet.org foi lançado pelo Facebook em agosto de 2013, ao lado das fabricantes Samsung e Nokia (eletroeletrônicos), Ericsson (equipamentos de telecomunicação), Qualcomm e Media Tek (semicondutores) e do navegador Opera. O objetivo é desenvolver soluções para levar internet aos 5,4 bilhões de pessoas sem internet no mundo. Desde então o grupo já aumentou.

“Em nossos esforços para conectar todo o mundo com o Internet.org, nós temos trabalhado em formas de emitir internet do céu para as pessoas”, afirmou Mark Zuckerberg, presidente-executivo do Facebook, em sua página na rede.

Segundo o Facebook, os esforços da companhia renderam frutos. Atuando junto a provedores de conexão nas Filipinas e no Paraguai, ajudaram 3 milhões de pessoas a acessarem a internet, o que dobrou a população de internautas nesses países.

Fonte: G1

Meninas Africanas inventam GERADOR ELÉTRICO movido à URINA

Um litro gera 6 horas de eletricidade. Invenção foi apresentada na Nigéria, durante um evento de inovação voltada aos problemas da África.

As meninas e a invenção: quando se tem pouco, o improviso é luxo //Crédito: Divulgação Maker Faire Africa

Se o brasileiro é considerado um povo criativo, é porque a vida aqui nunca foi fácil. Condições adversas demandam soluções inusitadas. Na África a coisa funciona mais ou menos desse jeito, com condições ainda mais extremas que as nossas, aqui. É por isso que, entre uma rebolada e outra pra sobreviver, os africanos acabam inventando coisas como um gerador movido à urina. E não tem nenhuma start-up metida à besta por trás do produto: ele foi criado por 4 adolescentes - Duro-Aina Adebola, Akindele Abiola, Faleke Oluwatoyin e Bello Eniola, a mais velha do grupo, com 15 anos. 

O segredo é transformar o xixi nosso de cada dia em gás hidrogênio: a urina é colocada dentro de uma célula eletrolítica, um tipo de dispositivo que transforma energia elétrica em energia química. Esse processo isola o hidrogênio da urina para, em seguida, purificá-lo dentro de um filtro de água. Então um cilindro de gás leva o hidrogênio para um segundo recipiente, dessa vez repleto de borato de sódio, cuja função é retirar toda a umidade dele e deixar o hidrogênio na forma de gás. Esse gás será o combustível do gerador. 

A novidade foi apresentada durante a Maker Faire Africa, um evento de inovação que acontece todo ano, cada vez em uma cidade diferente da África. A de 2012 foi em Lagos, capital da Nigéria. A ideia é incentivar comunidades locais a desenvolverem tecnologias que possam melhorar as suas vidas e a de outras pessoas do continente que vivam em condição semelhante. É a África se ajudando por ela mesma, sem depender da compaixão ou da boa vontade dos países ricos. Clique aqui para conferir as invenções mais legais da Maker Faire desse ano. 

Como dá pra ver na foto, é tudo meio feito na base do improviso, o que deixa o gerador – e a iniciativa das meninas – ainda mais admirável. De acordo com Gerardine Botte, engenheira química da Universidade de Ohio, a grande sacada da invenção das meninas é o potencial que ela tem para tratar a água residual de indústrias. Como a urina já está sendo coletada nesses locais, nada mais natural que aproveitar sua energia para usar no próprio tratamento. No site da feira não há informações sobre a quantidade de watts produzida (dá pra carregar um celular ou abastecer um bairro?), mas, para um trabalho de meninas do ginásio, dá pra garantir que está melhor que aquela cartolina cheia de plantinhas coladas com durex que você apresentou na quinta série. 

Via Laughing Squid